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最近网络微信热传一则组团去迪拜捡豪车的帖子：迪拜街头停着大量落满黄土的豪车、无人认领，一些车主还“贴心”地把车钥匙留下。看着法拉利、保时捷等豪车停在路边，网友们大呼暴殄天物。网友还吆喝着组团去迪拜捡豪车。
帖子有图有文但未必是真相。也有读者提出质疑：真的假的？世上哪有这么便宜的事？昨天，记者辗转联系上了迪拜温州商会会长陈志远。对方一听这事，直接辟谣：根本没这回事，网上传言夸大实情。
迪拜浙商：被弃豪车
偶尔有，但不普遍
陈志远在迪拜创业生活了15年，在当地创办了多家商城，经常和投资者打交道，也算是市面的灵通人士。
“关于捡豪车这事，也有几个温州的朋友打电话来问我，基本是开玩笑性质的。”陈志远说，在他看来，这本身就是个玩笑。
“迪拜已经差不多从经济危机的泥淖中走出来了，那事是很个别的。”陈志远的言外之意，现在豪车被弃偶尔有，但即使是在受金融危机重创那几年，也没有出现遍地豪车被弃的情况，至于迪拜由豪车的天堂变成了豪车的“墓地”，那更是子虚乌有的事。
“当年金融危机一来，很多外来投资者或者当地客商资金链断了，把车一丢走人，也是合情合理，毕竟弃车成本低啊。”给“捡豪车”算算账：税费加运费贵过新车
还是有网友不依不饶刨根问底，捡豪车虽然概率低，但也是有可能碰到的。
那么就来扒一扒：即使真有那么几十辆上百辆豪车，假设你运气好，顺利在迪拜街头捡到一辆豪车，那怎么把他弄回来更是件费心费力且不容易成功的事情。
首先，捡来的车，只能算是二手了，想把二手车弄回国，不是谁都可以。
必须先过政策这一关。像驻华大使的外交人员啊、教育部认证的留学人才和从国外引进的科技专家才能运旧车入境，其他企业和工作人员的旧机动车辆进境申请，海关一律不予受理。
即使你通过各种关系达到了这种要求，但是捡豪车回国的成本可不是一般人能付得起的。
捡车费用的大头是税费。有税务资深人士曾计算过进口汽车的税费方法：关税+消费税+增值税+车辆购置税。进口汽车税率为25%；增值税率为17%。捡来的可以不交购置税了，但需要找有进口权的外贸公司代理报关、完税、上牌等手续，代理费大概是8%~10%左右。
粗粗算一下，假设捡到一辆价值100万元的豪车，那么运回国来需要缴纳的各种税费超过100万元。
把汽车运回国内的运费也是实打实的贵。一家国内网站曾提供此类货运服务：从欧美空运汽车来华的报价是38元/千克，以法拉利F12为例，整车重1630kg，因此运费大约6万多元。曾有报道空运进口一辆劳斯莱斯的运输成本约为25万元人民币，而海运成本约为每辆3万元。但是，并不是所有的航空公司都开设了针对汽车的货运业务。如果走海运的话，一般需要花三个月到半年才能取车。
林林总总加起来，即使一切顺利，捡回一辆100万元的车子，你要付出100多万元的代价。……合算吗？亲们自个儿算算。
来源：福州晚报 |
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发表于 2014-6-14 19:39:15
